Les frais gouvernementaux eux-mêmes sont modestes et devraient être lus dans le barème de frais de l’USCIS, le formulaire G-1055, ou payés au CBP au point d’entrée lorsque la demande est présentée en personne. Les montants plus importants les entourent : la demande de permis d’État, l’évaluation des titres de compétence, les traductions certifiées et le temps professionnel consacré à bien rédiger la lettre d’offre.
Chiffrez la demande de permis, pas seulement la frontière
Présenter la demande en personne à un point d’entrée coûte très peu au comptoir, et une pétition de l’employeur au moyen du formulaire I-129 comporte les frais de l’USCIS, avec des frais facultatifs de traitement accéléré (premium processing) lorsque la rapidité importe; ces montants changent périodiquement, de sorte que le barème de frais publié est la seule source qui mérite d’être citée. Ce qui les entoure est facile à sous-estimer. Un conseil d’arpentage d’État facturera sa demande et souvent un examen, et l’évaluation d’une formation québécoise fait l’objet d’une facture distincte.
Les documents qui ne sont pas en anglais exigent des traductions certifiées complètes. L’examen de la lettre d’offre par un conseiller est de l’argent bien dépensé lorsque l’autre option est un refus au dossier. Et un déplacement à la frontière effectué avant que les fonctions soient réglées est un déplacement perdu.
Prévoyez au budget la deuxième tentative autant que la première, car un refus déjà consigné est l’élément le plus coûteux de cette liste.